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Gracias.
Aqui vemos una aeronave restaurada de cero por el Taller Aerotecno, se trata de un North American AT-6D que perteneciera a la Fuerza Aerea Uruguaya con matricula FAU 366, asi está hoy dia despues de su primer vuelo en Agosto de 2008 y su esquema es uno de los que tuvo dicha Fuerza Aerea en epoca de que la aeronave estaba en orden de vuelo.
foto: M.Blanco
foto: M.BlancoGracias.
CX.BMA - Cessna 180K Skywagon II Serial 53134 foto: M.Blanco
CX-BNQ - Piper PA-38-112 Tomahawk II serial 38-79A0513
A. Club de Colonia. foto: M.Blanco
CX-FAP - Cessna T206H - serial T206-08483 foto: M.Blanco
CX-AZV - Cessna 182C serial 52905 del año 1972 foto: M.Blanco
CX-AOH - Piper PA22 Tripacer - serial 22-256 año 1952. foto: M.Blanco
CX-BNQ - Piper PA-38-112 Tomahawk II serial 38-79A0513
A. Club de Colonia. foto: M.Blanco
CX-FAP - Cessna T206H - serial T206-08483 foto: M.Blanco
CX-AZV - Cessna 182C serial 52905 del año 1972 foto: M.Blanco
CX-AOH - Piper PA22 Tripacer - serial 22-256 año 1952. foto: M.Blanco
Aqui vemos una aeronave restaurada de cero por el Taller Aerotecno, se trata de un North American AT-6D que perteneciera a la Fuerza Aerea Uruguaya con matricula FAU 366, asi está hoy dia despues de su primer vuelo en Agosto de 2008 y su esquema es uno de los que tuvo dicha Fuerza Aerea en epoca de que la aeronave estaba en orden de vuelo.
foto: M.Blanco
foto: M.Blanco
Videos de la llegada de un Robinson R44 (CX- MYM) a Melilla el dia 11 de Febrero de 2010 al mando del piloto "Ruben "chopo" Cano.
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