Junta Aeronáutica aprobó el plan de negocios de Alas-U
La Junta Aeronáutica aprobó el plan de negocios para la futura aerolínea Alas-U, por lo cual para que la empresa pueda iniciar sus vuelos falta que la Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica (DINACIA) certifique los aviones.
La Junta Aeronáutica analizó la solvencia económica de la aerolínea gestionada por los trabajadores de la ex PLUNA.
En ese marco, determinó que el préstamo de 15 millones de dólares otorgado por el Fondo de Desarrollo (FONDES), es suficiente para operar. De todos modos, aclaró que si por algún motivo el FONDES retira el dinero, su permiso sería revocado, informó la agencia EFE.
Resta que, por su parte, la Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica (DINACIA) emita la certificación de los aviones que planea usar la aerolínea.
El préstamo
A través de un comunicado, el cual fue publicado por Presidencia de la República, la Junta de Dirección FONDES recordó que el pasado 15 de mayo se emitió la Resolución 019/2014 relativa a Alas-U (DYRUS S.A.).
Según dicha resolución, y en base al informe de la Unidad Técnica del FONDES, la Junta de Dirección pautó los desembolsos a realizar en función del cumplimiento de metas y de la entrega de complementos de información y reformulación del proyecto.
Tal decisión “afectó como máximo la suma de 15 millones de dólares y aprobó la realización de cinco desembolsos -se insiste, contra el cumplimiento de determinadas metas-, por un total de 3.780.000 dólares”.
Cumplidas dichas metas, “el saldo restante, de 11.220.000 dólares queda sujeto a la presentación de eventuales requerimientos financieros que, en su oportunidad, la Junta de Dirección evaluará con nuevos informes de la Unidad Técnica del FONDES”.
El plan inicial de la aerolínea es comenzar con la operativa a fines del presente año. Según se informó, Alas-U realizaría vuelos chárter desde Montevideo a Buenos Aires, Santiago de Chile, San Pablo y Asunción.
EL LUNES INICIARÁ EL PROCESO DE CERTIFICACIÓN
Alas-U espera el dinero del Fondes
La Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica (Dinacia) notificará el próximo lunes a Alas Uruguay la decisión de la Junta Aeronáutica (integrada por el ministro de Transporte, Enrique Pintado, y subsecretario de Turismo, Antonio Carámbula) de aprobar su plan, según confirmó a El País el gerente de la empresa Daniel Olmedo.
sáb jun 28 2014
A partir de ese momento la aerolínea podrá iniciar el proceso de certificación que llevará, por lo menos, hasta diciembre.
La Junta asegura en su resolución que si Alas Uruguay no cumple los objetivos trazados y el fondo Nacional para el Desarrollo (Fondes) le retira el financiamiento cae también el permiso otorgado.
Según supo El País, a más de 30 días desde que se firmó la línea de crédito con el Fondes por la que recibirán US$ 15 millones, aún no han accedido a la primera partida de unos US$ 800.000 con los que pretenden cerrar el acuerdo para arrendar los tres aviones Boeing 737 300 que usarán en una primera instancia. Si bien el precio mensual aún no está cerrado, oscilará entre US$ 60.000 y US$ 80.000 cada uno.
La sociedad anónima recibió hasta ahora (en el mes de enero) un adelanto de US$ 230 mil que según explicaron las fuentes se utilizó para pagar gastos de funcionamiento.
Según establece el Fondes, Alas Uruguay tiene dos años de gracia para pagar la primera cuota de la línea de crédito.
No hay comentarios.:
Publicar un comentario