aeronaves CX

viernes, 13 de mayo de 2022

jueves, 17 de marzo de 2022

32 años de la Refundación del Aero Club de Durazno

 Si bien el Aero Club de Durazno fue fundado un 12 de setiembre de 1940 siendo el primer Presidente Ernesto De León y el Dr. Amílcar Casas como Vice.

Su instructor fue el Sargento Nilo Zerpa prestando sus servicios hasta el año 1946.

Entre otros, el Aero club contaba con dos Taylorcraft, un Piper J3 y mas adelante con un Fairchild PT-26.

Luego de un impas, el Aero club retoma sus actividades y un 17 de marzo de 1990, se re funda.



fotos facebook del Aero club

miércoles, 9 de marzo de 2022

El Aero Club de Flores cumple 85 años

Mientras en el año 1915, el Centro Nacional de Aviación buscaba un campo apropiado para aeródromo y así poder recibir las aeronaves extranjeras, finalmente en enero del año 1920 se resuelve la contratación del arrendamiento de un campo sito en las esquinas de Avda. Lezica y Camino Melilla en Montevideo, para colocar allí la escuela de vuelo.

Ya para octubre del año 1923 se brevetaba el primer piloto civil siendo Julio Zervino ante el Instructor Capitán José Ibarra.

Ya para el año 1936 se declaraba como aeródromo público el campo de Melilla y en ese mismo año se creaba la Dirección de Aeronáutica Civil, como así también se comenzaba a matricular las aeronaves según su orden de antigüedad y con la sigla CX-

El 9 de marzo de 1937 se creaba la primera Escuela Civil de aviación del interior, siguiendo con en el mismo año el Aero club de Melo un 30 de octubre y el 23 de setiembre el Centro de Aviación Civil de Florida.

Conmemorando sus 10 años de vida, el Aero Club de Flores organiza el 1º Circuito Aéreo de la República, idea de la revista “Aviación Uruguaya”.

Dicho evento se llevó a cabo entre los días 24 al 27 de abril de 1937, extendió por 2210 kilómetros  e intervinieron unos 30 aviones  de los cuales llegaron 27 a su final.

Luego de este evento quedó inaugurado el aeródromo “Antunez Castellanos” siendo su Presidente el Sr. Clemente Puig Cáceres y el Instructor Juan Curbelo así como el Comisario General de la carrera Alberto Ciganda.

En noviembre de 1940 en Flores se reciben los dos primeros aviadores siendo ellos Beyrury y Puig, al mes siguiente la primer mujer del Uruguay, Irma Camacho.

En 2015 Hoy día dicho Aeródromo lleva el nombre de “Juan Bartolomé De Salvo”, quién fuera Presidente, dirigente y colaborador de dicha institución durante varios años.

 Algunas de sus aeronaves de instrucción fueron los CX-AAT (Taylor J2), CX-ACD Taylor BC-12-65, CX-ACV Rearwin 175, CX-ALE (Piper PA-11), el avión ambulancia CX-ALS Stinson 11A recibido y bautizado en el año 1949, el CX-BAK Cessna 172 y el CX-BFG Cessna 150G.

 Fuente: aeronaves CX


reclame de festival 

CX-ALS Luscombe 11A ambulancia




lunes, 7 de marzo de 2022

La Escuela de Vuelo Delta Aviación suma 2 nuevas aeronaves

 La Escuela de vuelo Delta Aviación sito en el Aeropuerto Int. Ángel S. Adami, sumó hace ya unos días una aeronaves LSA (Aeronave deportiva liviana) marca Zenith modelo 750 Stol biplaza ala alta y monomotor que fue sumado a las otras aeronaves para el Curso de Piloto deportivo en tan solo 25 hrs, también se usa para vuelos bautismo y "vuelo por un día" que consiste en un vuelo de 2hr 30` para interiorizarte en el inicio del vuelo.

A este avión se le suma hoy un hermoso Cessna 182 RG con motor Lycoming de 235 hp para la Instrucción Comercial.

Felicitaciones a su Director Walter Chirico, a su Instructor José María y a Gabriel; piloto privado y a la camada de nuevos alumnos que están iniciando su curso este año.


Escuela Delta Aviación

Centro de Instrucción de Aviación Civil C.I.A.C. 010

Pedí más info por mail a
📧 info@deltaaviacion.uy
Por celu 📱 091 747 397
O visita nuestra página para
🌐 www.deltaaviacion.com

¿Te gustaría formar parte de la nueva camada de mujeres pilotos?


En nuestra escuela ya están abiertas inscripciones para:
✓Piloto Comercial
✓Instructor de vuelo
✓Instructor académico
✓Piloto Privado
✓Piloto Deportivo
✓Piloto de Dron


el flamante RG 182

El Zenith STOL biplaza





miércoles, 2 de marzo de 2022

El Aero Club de Artigas adquiere nueva aeronave

 En junio de 2021 en este mismo sitio publicábamos la venta de un ULM Microleve MIL-400T con motor Rotax de 65 hp, biplaza lado a lado, ala alta.

Quién adquirió dicha máquina fue el Aero Club de Artigas que ahora comenzará con la instrucción primaria deportiva en dicha aeronave.

Felicitaciones a la Comisión Directiva por fomentar la aviación civil y sumar otra aeronave a su plantel.




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Montevideo, Montevideo, Uruguay