2º Encuentro Aeronáutico en Aero Club de Artigas - 18 y 19 de Mayo

Este 18 y 19 de Mayo el Aero Club de Artigas te invita a su 2º Encuentro Aeronáutico.
Entrada libre y gratuita

aeronaves CX te ayuda a vender tu aeronave CX !!

Si estás por vender tu aeronave del tipo que sea podés enviarnos los datos y fotos a nuestro correo que con gusto lo publicamos, recordá que este blog recibe alrededor de 3600 visitas mensuales, un promedio de 80 visitas diarias de 7 países de la región.
Solo se recibirán aeronaves enteras o kit para su armado, no recibimos aero partes ni canjes.


aeronavescx@gmail.com

Aero Club Paysandú vende su Piper PA-18-150, bases aquí

La comisión directiva del Aero Club Paysandú llama a interesados en adquirir una aeronave marca Piper modelo PA-18-150 Super Cub 1961 numero de serie 18-7636, matricula CX-AYT.
La aeronave se encuentra en condición original de fabrica, cuenta con 1379 horas totales, fuera de orden de vuelo desde el año 2004, la misma se mantuvo hangarada y su motor conservado con aceite preservante.
Cuenta con un motor Lycoming O-320-A2B de 150 HP
La base del llamado es de U$S 35.000 (dólares americanos) contado .
Se recibirán inscripciones de interesados hasta el día Lunes 15 de Abril del presente año, luego de dicha fecha se enviaran a todos los interesados indicaciones para enviar sus propuestas en sobre cerrado al escritorio de escribano publico a definir por esta comisión.
El día definido se procederá a abrir los sobres donde la mejor oferta sera adjudicada como compradora de la aeronave. Posteriormente se notificara a todos los inscriptos el resultado.
Frente a ofertas de iguales condiciones las provenientes de socios de la institución tendrán preferencia.





La comisión directiva se reserva el derecho a aceptar o denegar las ofertas que crea conveniente.

Por consultas o coordinaciones para ver la aeronave: aerocpay@adinet.com.uy

Atentamente Comisión Directiva Aero Club Paysandú

ver bases aquí:

https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSdgxOeWI1kxe_HK9zC2OCCjYm-vJEvgXkWG9_rb9JWW68JRmw/viewform?fbclid=IwAR1dqrInqAuhxyeEd0eYOcgJE_a7YtIYmlD87mD5j8rx7tes9UBpAtP6wDQ

La Asociación de Vuelo a Vela vuela este sábado 6 en Florida

Actividad de vuelo a vela en Florida. Vuelos Bautismo y exhibición de planeadores. Los esperamos por consultas y reservas 099590210.
de 12 a 19 hrs.

Piper presenta hoy su nuevo monomotor, el PA-28 Archer TX

https://www.aopa.org/news-and-media/all-news/2019/april/02/piper-unveils-new-trainers

Se vienen los festivales y encuentros aeronáuticos para este 2019, aquí las fechas

Como todos los años, la F.U.D.A. (Federación Uruguaya de Aeroclubes)  reúne a sus socios para coordinar las posibles fechas de sus respectivos encuentros y festivales aéreos, este 2019 las fechas alternativas son las siguientes:

y arrancó el año......


 ABRIL

* Aero Club RIVERA  6 y 7

* Aero Club PAYSANDU 18 al 21

* Aero Club de MERCEDES 27 y 28

MAYO

* Aero Club de ARTIGAS 18 y 19

en JUNIO, JULIO y AGOSTO no hay fechas


 SETIEMBRE

* Aero Club GUICHON 7 y 8

* Aero Club CARDONA 21 y 22

* Aero Club de FLORES 28 y 29

OCTUBRE

* Aero Club de MINAS 5 y 6

* Aero Club FRAY BENTOS  12 y 13

* Centro Aviación Civil de FLORIDA 19 y 20

* Aero Club MARAGATO 26 y 27

NOVIEMBRE

* Aero Club DURAZNO 2 y 3

* Aero Club TREINTA y TRES  9 y 10

en DICIEMBRE no hay fechas

6 y 7 de abril, Encuentro Aeronáutico en Aero Club Rivera

1500 seguidores ! Gracias a todos !!!! Para festejar les dejamos una novedad : EVENTO 6 y 7 de Abril. 
Las actividades las publicaremos a medida que nos vayan confirmando los aviones que vendrán y otras sorpresas que tenemos guardadas para ustedes !!.
Ya se puede ir haciendo Difusión del evento ! Así que a compartir amigos !!! 🛩😀🛩😀🛩 !!!!

A un año de su llegada, FLY Uruguay vende el Cessna 208B Grand Caravan

Recordemos aquel febrero de 2018 cuando seguíamos el vuelo ferry del Cessna 208B Grand Caravan matricula N588PS a los mandos de Federico Francois, director de la empresa FLY Uruguay y como copiloto Max Patissier socio del anterior.

Alegría de muchos aquel 4 de Marzo cuando llegaba a Adami el monomotor de 675 shp Pratt &; Whittney.

La empresa que ya contaba con un Cessna 172P y un helicóptero Robinson R-44 para taxi aéreo, con esta nueva aeronave  apostaban a realizar vuelos internos desde Montevideo a Punta del Este y también al Norte del país, otro destino era Montevideo - San Fernando (ARG).

El hecho de traer la aeronave con matricula November (y no ya como CX) y querer certificarla se puede hacer algo difícil salvo que sea para uso personal, que no es el caso de este Caravan.

El link de su venta:

https://www.controller.com/listings/aircraft/for-sale/30525367/1996-cessna-caravan-208b-grand

Amaszonas Uruguay dejará de usar uno de sus dos Bombardier CRJ 200

https://aeronauticapy.com/2019/02/22/amaszonas-uruguay-se-achica-a-la-mitad-y-pide-ayuda/?fbclid=IwAR0P3aVG9YxKwYJScbeMtCU2aby_CjqlNG431SqYy7EnkjRd6J36fVHCI3c

Publicado en febrero 22, 2019 por Gustavo Galeano en Aviación comercial internacional

Amaszonas Uruguay, integrante del Grupo Amaszonas, que funciona en el país charrúa desde 2015 al adquirir el certificado de operador aéreo de la ex BQB Líneas Aéreas, anunció ajustes para asegurar su subsistencia.


                        

La compañía comunicó que reducirá su flota en un 50%, es decir, usará solo un CRJ200 de los dos que hoy tiene, y enviará a 36 de sus 74 trabajadores al seguro de paro desde el 1 de marzo.

El diario El Observador de Uruguay informó que la firma apalancó su decisión en los débiles resultados que viene obteniendo producto de la recesión que sufre la Argentina, su principal mercado emisor y receptor, así como la economía brasileña, que se recupera lentamente, y el alto costo del combustible, que en el país oriental es el más alto de la región.

Amaszonas quiere seguir apostando a Uruguay, pero necesitamos apoyo del gobierno como línea de bandera uruguaya. No solo bajando los combustibles, sino también con algún otro tipo de subvención”, dijo Sergio de Urioste, presidente del grupo boliviano. “Esperamos poder tener respuestas del gobierno. Queremos quedarnos en Uruguay y alcanzar un plan para estabilizar la empresa”, añadió el ejecutivo.

Amaszonas Línea Aérea de Bolivia comenzaría este año el proceso de renovación de flota, reemplazando los Bombardier CRJ200 para 50 pasajeros por Embraer E195 de alrededor de 100 plazas, lo que haría más rentable su costo por asiento, dificultad que se le presenta en rutas en donde la competencia usa aviones tipo 737/A320 del triple de la capacidad, lo cual los deja en desventaja, ya que los CRJ son más pequeños y con costos estructurales más elevados. Este “up grade” beneficiaría también en el mediano plazo a la filial uruguaya, y la ayudaría a reducir su déficit.

Hasta que lo anterior ocurra, por ahora la oferta de Amaszonas Uruguay se reducirá solo a un vuelo diario desde Montevideo a Buenos Aires-Aeroparque y a Santa Cruz de la Sierra vía Asunción, Paraguay. El puente aéreo Montevideo-Buenos Aires hoy lo cubre 19 veces por semana.

Este nuevo revés del holding Amaszonas se suma a la salida de Amaszonas Paraguay del grupo de aerolíneas, ésta última hoy denominada Paranair y complemente independiente a la boliviana y la uruguaya.

El modelo de negocios del grupo Amaszonas (incluida la ex Amaszonas Paraguay, hoy Paranair) de interconectar ciudades secundarias desde diversos hubs, parecía prometedora, pero la complejidad económica de los principales mercados como Argentina y Brasil, el alza en el precio del crudo, el ingreso de nuevos players y el uso de una flota de aviones costosa de operar, le juegan en contra.

Últimamente, Uruguay anda recibiendo malas noticias desde el punto de vista de la conectividad. El año pasado, Air France se retiró de Montevideo al levantar su vuelo desde París vía Buenos Aires. Asimismo, GOL suspendió sus vuelos a la capital uruguaya desde Porto Alegre, manteniendo solo los vuelos desde Sao Paulo, y para este año, ya son dos las compañías que anunciaron la supresión de rutas hacia Carrasco, Avianca desde Bogotá y la low cost SKY desde Santiago de Chile. Todo esto sin contar a la quebrada Pluna, la malograda Alas Uruguay que solo duró 9 meses, BQB que fue vendida a Amaszonas, y el proyecto Azul Uruguay que nunca prosperó.

Así se vive hoy sábado los vuelos bautismo en el Aero Club Rivera

Video presentación por parte de la Presidenta del Aero Club Ximena Correa:


https://www.facebook.com/telediariotv10/videos/1904036126372544/?t=17

Recuerden mañana domingo 17 seguirán con los vuelos bautismo todo el día...!!!!!

$ 900 por persona.

Otros dos Pipistrel VSW 121 Virus fueron registrados en nuestro parque aeronáutico

En fecha 12 de Febrero del presente, ingresaron al país vía terrestre dos nuevas aeronaves Pipistrel VSW 121 virus.

Sus matriculas son CX-LPT y CX-PIP.

Motor ROTAX 912 100 hp
Consumo: 18 Lts/hora a 135 nudos
Capacidad: 100 Lts (2 x 50 Lts)
Autonomía: 5:30 hrs
Velocidad crucero: 245 km/h
Velocidad max: 165 nudos
Frenos aerodinámicos
Carga: 300 kg
Aeronave liviana fabricado con material compuesto con Certificado EASA LSA y premiado por la NASA.
Bajo costo operativo
TBO cada 2000 hrs
Paracaídas de emergencia y aero frenos
Techo máximo: 15.000 ft
VOR e ILS (a solicitud del comprador)
Coeficiente de planeo: 17:1

Precio desde 80.000 dólares (básico)

Representante: Andrés Martín Valdez WhatsApp 095315927
Cursos de Piloto Privado en Escuela "del Viento" hangar 14 Aeropuerto Int. de Carrasco.

Dicha escuela cuenta con otros dos VSW 121 y dos Alpha Trainer.

Averigua por el costo del Curso de Piloto Privado para este 2018...!!

Volá algo distinto, volá tecnología, volá Pipistrel.

16 y 17 Febrero Jornada de vuelos bautismo a beneficio del Aero Club de Rivera

Los invitamos a todos a venir a hacer un vuelo de paseo por la ciudad de Rivera.
Lo recaudado sera a beneficio del proyecto de restauración de nuestra querida aeronave PA-11 CX-ALJ, ya que necesitamos fondos para ello.

No se cobrara entrada , desde las 9 hs en delante . Recuerden 16 y 17 de Febrero.

Lugar: Ruta 27 km 2 paraje la Lata . 

Arrímense con termo y mate  y vean por ustedes mismos lo lindo que es.

Año 1993 

proceso de restauración año 2018

de visita en Charles Chalkling - Ene19

Charles Chalkling SA empresa nacida en 1948 dedicada a:

fumigación aérea
publicación aérea
escuela de vuelo
taller en mantenimiento de aeronaves

Aeropuerto Paysandú
Ruta 3 Km 363.900
Calle 10 entre "J" y "K"
+598 472 33691 

Oficina Paysandú
33 Orientales 1036
+598 472 23296 

Oficina Treinta y Tres
Jacinto Trapani 1117
+598 445 23614

Agradecemos la visita de David Aramburo a dicha empresa y compartimos con Uds. las fotos.

CX-ALQ Luscombe 8F

CX-AZM Beechcraft 33 debonair

CX-BGB Cessna 182K de la Escuela de Vuelo PapaCharlie

CX-CMC Air Tractor AT-502B

CX-DOL Beechcraft 58 Baron. Particular

CX-JBG Beechcraft 95B 55 Baron. Particular.

CX-AZN Gruman Ag Cat 164 s/n 74 

CX-BLZ Cessna 182R Skylane RG

El Este del País con un bajo nivel de aeronaves extranjeras

Así lo vió Spotters SUMU bajo el lente de Pablo Gutierrez en los primeros días de Enero / 19.

CX-AYE en final y el CX-AVK que espera paciente.....

LV-IUQ Bell 505 Jet Ranger

CX-MYM Robinson R-44

Pipistrel 121 Virus CX-PYA

Eurocopter EC-120B LV-BYX

LVX-534 Wheeler Express

y este en Laguna del Sauce, jet privado que alquila el futbolista Lionel Messi

Escuela del Viento (del Viento Aviation) una opción para comenzar tu curso de Piloto Privado

Lo hagas por diversión o porque estás empezando tu carrera como piloto, el curso de Piloto Privado es tu primer paso en el mundo de la aviación. Con el curso de Piloto Privado podrás progresar a través de diferentes tipos de aviones y actividades.

Matrícula: $5000.

Teórico: $390 por hora.

Materiales: US$ 140 (Manual Piloto Privado, Carta aeronáutica,

Plotter y Computador E6B).

Práctico:
- US$ 150/hora
- US$ 140/hora (pack 10 horas)
- US$ 130/ hora (curso completo adelantado)

40 Horas prácticas
140 Horas de teórico

también realizan curso de:

Vuelo por Instrumentos
Piloto Comercial
Instructor de vuelo

Aeropuerto Int. de Carrasco

Teléfono (598) 099 761 238

datos extraídos del link: https://www.delvientoaviation.com/

https://www.delvientoaviation.com/nuevo-index/

Solo 5 aeronaves fueron registradas en este periodo Ene-Dic 2018

En este período Ene-Dic 2018 solo se registraron 5 aeronaves:

1 Cessna 208B (en trámite) N588PS / CX-FLY
1 Piper PA-28RT CX-SWJ
1 Ikaros Trike adventure CX-ABV
1 Volantis Cavalon autogyro CX-DAS
1 Augusta Westland 119 Koala CX-KOA

Contra 14 unidades registradas el año anterior.....

Primer Augusta Westland 119 koala registrado en Uruguay CX-KOA

Como lo adelantara aeronaves CX el mes anterior, se registró por primera vez un helicóptero Augusta Westland 119 Koala, siendo su matricula CX-KOA haciendo referencia a su modelo.

                                                     fotos: Alejandro Rodriguez

foto Amilcar Carriquì

facebook Ismael Lopez - puesta en marcha para su partida a la base ALFA

La misión fundamental de esta aeronave es brindar un servicio eficaz de respuesta rápida en caso de incendio, brindando en el menor tiempo posible la capacidad de realizar una rápida movilización de efectivos para el combate directo  por tierra y a su vez en coordinación con estos, brindar un servicio de lanzamiento de agua por aire.

Su base como en otros años será en la localidad de José Pedro Varela a 30 km de la ciudad de Treinta y Tres -Brigada forestal base ALFA y saldrá del Aeropuerto Int. Angel S.Adami en fecha 18 de Diciembre del corriente.

El aparato es de la empresa FAASA quien adquiriera en 2017 a Hispánica de Aviación y en 2018 dicha multinacional se convirtiera en Pegasus Aero Groups.

FAASA lleva mas de 50 años en el mercado Español y posee filiales en Chile y ahora en Uruguay en conjunto con Foresbal SA.