Otro gran espectáculo aéreo se viene en el Aero Club Canelones

Vayan agendando esta fecha: 13 y 14 de Julio de 2019.

Festival Aéreo en Aero Club de Canelones

Hermoso afiche 100% con aeronaves uruguayas.

Servicio de Cantina
Juegos inflables
vuelos bautismo
autogiros
aeronave de acrobacia
exhibición estática de aeronaves
Estacionamiento para vehículos
Menores de 12 años entrada gratis
Entrada general $ 20.
Horario: de 10 a 18 hrs aprox.

Iremos actualizando información en el correr de estos días.

Colabora: aeronaves CX

Desde marzo, Amaszonas Uruguay vuela solo con una aeronave

Como lo había informado la empresa a fines de febrero de este año, de las dos aeronaves Bombardier CRJ-200 que posee siendo los CX-LVA y CX-SDU, a partir de marzo solo se quedarían con una de ellas y también reducirían la cantidad de empleados llevando a seguro de paro a 36 de ellos.
La empresa viene con números rojos debido a el alto precio del combustible que paga en Uruguay, la recesión económica en Argentina y la lenta recuperación de Brasil hace que al momento vuele con el CX-SDU a Buenos Aires y a Asunción, además la empresa menciona los elevados precios de aterrizaje y quiere un apoyo de este gobierno en ese sentido pretendiendo seguir en nuestro pais.

Todos recuerdan a fines de 2017 Air France dejó de cubrir las rutas Montevideo-Bs As- Paris, también Avianca la ruta Montevideo - Bogotá y a principios del 2019 SKY dejó de hacer la ruta Montevideo - Santiago y GOL también cortó la ruta Montevideo - Porto Alegre.

Uruguay no es competitivo.







https://www.elobservador.com.uy/nota/amaszonas-reduce-50-su-operativa-y-pide-al-gobierno-que-baje-combustible-20192212012

El CX-KOA en Tordesillas - España, comenzando la temporada contra incendios

foto enviada por los pilotos uruguayos Alejandro Rodriguez e Ismael López

buena suerte y a disfrutar esos vuelos...!!

Así se vivió la jornada de aniversario del Instituto de Adiestramiento Aeronáutico

Se conmemoró en el día de hoy otro aniversario del Instituto de Adiestramiento Aeronáutico

con una Jornada de puertas abiertas el cual dio inicio a la hora 10 hasta la puesta del sol, 

pudiendo disfrutar de:

recorridas guiadas

simuladores de vuelo y CTA

sorteos de vuelos bautismo

demostración aérea

muestra estática de aeronaves

maquetas - aeromodelos y drones

plaza de comidas - foodtrucks

entretenimiento para niños

banda de la Fuerza Aérea

stand varios con venta de souvenirs

la flota del IAA consta de:

                  CX-DAC / FAU 542 Cessna 310L

CX-BFH Cessna 150G

       CX-BNV Cessna R172K II

CX-BDB Cessna 210/5

CX-BCB Cessna 182F

     FAU 540 Beechcraft U8-F

  CX-DAD Tobago TB-10

  CX-DAE Tobago TB-10

  CX-DAF Tobago TB-10

Simuladores de vuelo

Simuladores de CTA

Cessna 150G 

Cessna R172K

Tobago TB-10

Cessna 182F

CX-MIC Robinson R44 - Ministerio del Interior

Tobago TB-10

Al frente un Aermachi F 260 y un PC-7 Pilatus de la F.A.U.

Tobago TB-10

FAU-540 Beechcraft U8

maqueta del Texan AT-6D FAU 366

vista parcial de la flota

A.U.C.D.A.E. (Asociación Uruguaya de Constructores de Aviones Experimentales) presentó el Legal Eagle de Hugo Perdigón ya casi pronto, solo falta el motor, un par de manos de dope y se lo verá volar el próximo verano.

2003 - 3 Junio - 2019 16 años de la creación del grupo aeronáutico "Ratones de Hangar"

http://www.ratonesdehangar.org/foro/viewtopic.php?f=5&t=11223

De Ratones de Hangar a Amigos del Museo 

por Julio Salvo
fundador

Nuestra idea es hacer una breve historia de este proceso para que se entienda como se fue gestando. 

Varios años atrás va surgiendo lo que se inicia como un pequeño grupo, liderado por el empuje de Eduardo Luzardo, con su bagaje de conocimientos y documentación, y con el apoyo internacional, representado en la figura de Gary Kuhn, con el cometido en un principio, de realizar un relevamiento y registro fotográfico de las aeronaves civiles existentes en el país, su estado y condiciones de mantenimiento en el momento actual, teniendo como referencia fundamental la documentación de “Archive” de Air Britain, enviada desde Gran Bretaña al amigo Luzardo. 

Las tareas se inician en Melilla lográndose recabar abundante documentación al respecto, y donde resultó fundamental la labor de Martín Blanco. 
Con más dificultad se obtienen datos de Carrasco, y comienzan a recorrerse aeropuertos y aeroclubes del interior, aquí al amigo Martín se une el incansable Tabaré Ifrán, conocedor del ambiente y siempre dispuesto a emprender alguna gira para ampliar nuestra base de datos. 
También se aprovechan festivales internacionales, (Jagüel, Colonia, Adami, etc.), para además de disfrutarlos, libreta o cámara en mano, anotar matrículas, o lograr la foto correspondiente de las aeronaves presentes. 

Las visitas organizadas por IPMS a BA1 en Carrasco, a BA2 en Durazno, Laguna del Sauce, EMA y ETA o los festejos del Día del Patrimonio en EMA, ayudan a complementar la documentación en lo referente a FAU y Av.Naval... 
Comienza entonces a surgir un interés ya no sólo en el documento fotográfico, sino en la investigación: "tal avión preservado en tal lugar, ¿es realmente el matrícula XX, o se le pintó otra, y si fue así, cuál es la verdadera?, así nació la investigación sobre la "Historia de los Chipmunk", con la colaboración de compañeros como Fernando Cerovaz, Grasso y Fernando Díaz entre otros, y contando con el visto bueno de la Dirección del Museo para obtener datos de las aeronaves del mismo. 

Aquí debemos destacar el apoyo internacional, con el aporte de infinidad de documentos vía mail, y el papel de Gary Kuhn como "director de orquesta" en este proceso.
Es por esa época, (junio de 2003), cuando finalizado el informe, Gary nos manda su ya famoso mail, donde piensa que "la tarea del equipo Ratones de Hangar va a continuar...", el simpático apodo nos cae bien y lo adoptamos como nombre del grupo... 

Se continúan las investigaciones, ahora es la historia de los Ryan Navion, con importantes aportes de Luzardo, Díaz, Martín, y varios otros, y resultando fundamental la muy completa documentación de los libros del historiador Juan Maruri, (sobre la aviación militar y civil en el país), que se convierten en sitio obligado de consulta.
Al mencionar a Maruri, corresponde recordar los excelentes artículos del amigo Nelson Acosta sobre la Aviación Naval, publicados en Gaceta de la Aviación, otra fuente de profusa información. 

Fernando Díaz había publicado una valiosa recopilación sobre la historia de los Waco, Tabaré Ifrán la realiza sobre los Cessna 182, y saltando a días recientes Rolando Grasso presenta su libro sobre la Historia de los AT6..., distintas personas, distintas fuentes, pero un mismo fin, conservar, rescatar, preservar la historia aeronáutica del país. 

Debo resaltar aquí la importancia que tuvo la vinculación con la excelente página “Memorias del tiempo de vuelo”, en una primera etapa como lugar para exponer nuestros trabajos, y posteriormente para instalar un foro, que nos sirviera como forma de intercambiar ideas, pero sobre todo hacernos conocer, e incluso tomar contacto con personas con similares intereses en distintos lugares del planeta. 
Desde hace un mes el foro tiene su sitio y administrador propio, pero siempre recordaremos este inicio. 

Quiero hacer hincapié en un hecho fundamental que fue el ingreso de Eduardo Luzardo al Museo Aeronáutico, para organizar la biblioteca un año atrás, lo que marca un antes y un después de nuestra historia, ya que de alguna manera se nos abren las puertas a todo el grupo, contando desde el inicio con el respaldo de su Dirección, primero con Varela y ahora con Rodriguez, autorizándonos a reunirnos sábado a sábado, ésta pasa a ser nuestra planta física, y fuente de futuros proyectos, con la integración de nuevos compañeros como Quirós, Wilman, Piñeyro, “Foxtrot” Figueroa, Sebastián…, por citar a algunos, que se suman con su empuje y entusiasmo a los antes mencionados. 
Este contacto con el museo nos plantea como mejorarlo, la eventualidad de lograr una nueva y mejor ubicación, la posibilidad de restaurar aeronaves que hace mucho tiempo se encontraban en depósito, caso del Stinson 108, y un antiguo planeador, ambos actualmente en proceso de restauración, más otro material valioso que debe ser puesto en condiciones para ser exhibido, 

Ahora se busca consolidar lo realizado y entrar en una nueva etapa, en el marco jurídico de la Asociación Amigos del Museo Aeronáutico, (AAMA), que seguramente nos permitirá trabajar con otro respaldo, seriedad y nuevas perspectivas… 

Sin embargo, y esto debe quedar bien claro, si bien podrán existir algunos cambios formales, seguiremos siendo el mismo equipo “Ratones de Hangar”, con idénticos propósitos, y con el mismo idealismo que nos llevara ya algunos años atrás, a acercarnos a alguna aeronave con unción para fotografiarla, o admirarla en su carrera de despegue… 


Julio Salvo 

8 de Junio el Instituto de Adiestramiento Aeronáutico festeja sus 44º

                                            


Demostración aérea
maquetas
simuladores
vuelos bautismo
plaza de comidas
exhibición estática de aeronaves
exhibición del Legal Eagle de Hugo Perdigón - Pte. de AUCDAE

Cno. Melilla S/N, esq. Av. Lezica Montevideo, Uruguay

                                              Tel: 2322 9079 - 2322 8049

Sábado 1º de Junio la Asociación Uruguaya Vuelo a Vela planea en Florida

Este sábado la AUVV realizará vuelos en Planeador en el Centro de Aviación Civil de Florida.
Están todos invitados.

Falleció el piloto y paracaidista "Ruso" Yuri Ivan Erochenko Rey

Realmente sorprendidos, hoy nos enteramos de la perdida física del piloto, empresario y paracaidista Yuri "Ruso" Ivan Erochenko Rey, sin dudas que se nos fue una gran persona, amigo y luchador.
Hace aproximadamente 3 años difundíamos la perdida de su Padre Juan Pablo, también empresario agrícola y mecánico de los legendarios radiales P&W Grumman Ag Cat.

frente a su Cessna 180 CX-AZI

Visitando a Rodrigo en Brazil

Renovando los vientos, saltando nuevamente después de algunos meses por su enfermedad.

Se registró el 1º Tecnam P 2002 JF en Uruguay

Luego de que la Escuela Militar de Aviación (Fuerza Aérea Argentina) adquiriera entre diciembre de 2016 y enero de 2017 bajo leasing sus seis Tecnam P 2002 JF de origen italiano para entrenamiento de sus alumnos bajo la firma mendocina Aerotec Argentina quien se encargó de armar las aeronaves para su venta en Argentina y la región.

Sus prestaciones son las siguientes, fabricado en tubos de acero y laminas de aluminio, posee un motor con Rotax 912 S3 de 100 hp, biplaza lado a lado, ala baja, tren fijo, peso máximo de despegue de unos 620 kg, flaps eléctricos, utiliza combustible de auto, consume muy poco aceite, hélice bi pala de paso fijo, posee un Garmin G500, la aeronave se enmarca en un avión LSA (light aircraft)

En este mes de Mayo llegó a Uruguay el primer Tecnam y personal de Aerotec lo armó así que pronto lo veremos en vuelo y con su esquema CX-


fotos ilustrativas:

prestaciones

Y así fue el 2º Encuentro Aeronáutico en el Aero Club de Artigas - Por David Aramburo

Como lo habíamos adelantado en este blog este fin de semana pasado 18 y 19 de mayo se realizó el 2º encuentro Aeronáutico organizado por el Aero Club de Artigas presidido por el Piloto Sr. Nelson Roberto SOUZA a pesar de la meteorología que empañó algo el evento, igualmente el publico acompañó y se pudieron realizar saltos en paracaídas, vuelos bautismo y vuelos de acrobacia junto a Gustavo y su Decathlon 8 KCAB.

fotos compartidas por el Spotter David ARAMBURO - Spotter SUPU.

david aramburo y leandro pereyra volando el CX-BGA

CX-BAD Cessna 150 del Aero Club Treinta y Tres

El BAD y el BGA del A.C. Paysandú

CX-AZC Cessna 172B

CX-ANX Cessna 170 A del Aero Club Guichón usado como plataforma para los saltos

el flamante Champion Decathlon 8 KCAB CX-GVL de Gustavo Matiaude

Paracaidismo que no puede faltar en estos eventos

CX-WRG Laviasa Puelche II de Aero Norte fumigación aérea

CX-JFG Cessna 172N

CX-CAB Embraer 202 Ipanema

Cessna 310L  FAU 542

Los muchachos en tierra pero prontos para otro salto

Agradecer al Aero Club Paysandú, Aero Club Guichón, Aero Club de Melo, Aero Club Treinta y Tres, a Gustavo Matiaude, Fuerza Aérea, a los paracaidistas que siempre están sean de la Asociación o grupo que sean, a los privados que fueron en sus aeronaves, al público en general, a la organización que no es nada fácil y a quienes me faltó nombrar pero que saben que fueron.

Encuentro Aeronáutico en Aero Club Treinta y Tres sábado 11 y domingo 12 de Mayo

PARACAIDISMO / PARACAIDISMO EN TANDEM / VUELOS DE BAUTISMO / PARATRIKE / Servicio de CANTINA / DEMOSTRACIÓN AÉREA / DRONES / AEROMODELISMO......

2º Encuentro Aeronáutico en Aero Club de Artigas - 18 y 19 de Mayo

Este 18 y 19 de Mayo el Aero Club de Artigas te invita a su 2º Encuentro Aeronáutico.
Entrada libre y gratuita

aeronaves CX te ayuda a vender tu aeronave CX !!

Si estás por vender tu aeronave del tipo que sea podés enviarnos los datos y fotos a nuestro correo que con gusto lo publicamos, recordá que este blog recibe alrededor de 3600 visitas mensuales, un promedio de 80 visitas diarias de 7 países de la región.
Solo se recibirán aeronaves enteras o kit para su armado, no recibimos aero partes ni canjes.


aeronavescx@gmail.com

Aero Club Paysandú vende su Piper PA-18-150, bases aquí

La comisión directiva del Aero Club Paysandú llama a interesados en adquirir una aeronave marca Piper modelo PA-18-150 Super Cub 1961 numero de serie 18-7636, matricula CX-AYT.
La aeronave se encuentra en condición original de fabrica, cuenta con 1379 horas totales, fuera de orden de vuelo desde el año 2004, la misma se mantuvo hangarada y su motor conservado con aceite preservante.
Cuenta con un motor Lycoming O-320-A2B de 150 HP
La base del llamado es de U$S 35.000 (dólares americanos) contado .
Se recibirán inscripciones de interesados hasta el día Lunes 15 de Abril del presente año, luego de dicha fecha se enviaran a todos los interesados indicaciones para enviar sus propuestas en sobre cerrado al escritorio de escribano publico a definir por esta comisión.
El día definido se procederá a abrir los sobres donde la mejor oferta sera adjudicada como compradora de la aeronave. Posteriormente se notificara a todos los inscriptos el resultado.
Frente a ofertas de iguales condiciones las provenientes de socios de la institución tendrán preferencia.





La comisión directiva se reserva el derecho a aceptar o denegar las ofertas que crea conveniente.

Por consultas o coordinaciones para ver la aeronave: aerocpay@adinet.com.uy

Atentamente Comisión Directiva Aero Club Paysandú

ver bases aquí:

https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSdgxOeWI1kxe_HK9zC2OCCjYm-vJEvgXkWG9_rb9JWW68JRmw/viewform?fbclid=IwAR1dqrInqAuhxyeEd0eYOcgJE_a7YtIYmlD87mD5j8rx7tes9UBpAtP6wDQ

La Asociación de Vuelo a Vela vuela este sábado 6 en Florida

Actividad de vuelo a vela en Florida. Vuelos Bautismo y exhibición de planeadores. Los esperamos por consultas y reservas 099590210.
de 12 a 19 hrs.

Piper presenta hoy su nuevo monomotor, el PA-28 Archer TX

https://www.aopa.org/news-and-media/all-news/2019/april/02/piper-unveils-new-trainers

Se vienen los festivales y encuentros aeronáuticos para este 2019, aquí las fechas

Como todos los años, la F.U.D.A. (Federación Uruguaya de Aeroclubes)  reúne a sus socios para coordinar las posibles fechas de sus respectivos encuentros y festivales aéreos, este 2019 las fechas alternativas son las siguientes:

y arrancó el año......


 ABRIL

* Aero Club RIVERA  6 y 7

* Aero Club PAYSANDU 18 al 21

* Aero Club de MERCEDES 27 y 28

MAYO

* Aero Club de ARTIGAS 18 y 19

en JUNIO, JULIO y AGOSTO no hay fechas


 SETIEMBRE

* Aero Club GUICHON 7 y 8

* Aero Club CARDONA 21 y 22

* Aero Club de FLORES 28 y 29

OCTUBRE

* Aero Club de MINAS 5 y 6

* Aero Club FRAY BENTOS  12 y 13

* Centro Aviación Civil de FLORIDA 19 y 20

* Aero Club MARAGATO 26 y 27

NOVIEMBRE

* Aero Club DURAZNO 2 y 3

* Aero Club TREINTA y TRES  9 y 10

en DICIEMBRE no hay fechas

6 y 7 de abril, Encuentro Aeronáutico en Aero Club Rivera

1500 seguidores ! Gracias a todos !!!! Para festejar les dejamos una novedad : EVENTO 6 y 7 de Abril. 
Las actividades las publicaremos a medida que nos vayan confirmando los aviones que vendrán y otras sorpresas que tenemos guardadas para ustedes !!.
Ya se puede ir haciendo Difusión del evento ! Así que a compartir amigos !!! 🛩😀🛩😀🛩 !!!!

A un año de su llegada, FLY Uruguay vende el Cessna 208B Grand Caravan

Recordemos aquel febrero de 2018 cuando seguíamos el vuelo ferry del Cessna 208B Grand Caravan matricula N588PS a los mandos de Federico Francois, director de la empresa FLY Uruguay y como copiloto Max Patissier socio del anterior.

Alegría de muchos aquel 4 de Marzo cuando llegaba a Adami el monomotor de 675 shp Pratt &; Whittney.

La empresa que ya contaba con un Cessna 172P y un helicóptero Robinson R-44 para taxi aéreo, con esta nueva aeronave  apostaban a realizar vuelos internos desde Montevideo a Punta del Este y también al Norte del país, otro destino era Montevideo - San Fernando (ARG).

El hecho de traer la aeronave con matricula November (y no ya como CX) y querer certificarla se puede hacer algo difícil salvo que sea para uso personal, que no es el caso de este Caravan.

El link de su venta:

https://www.controller.com/listings/aircraft/for-sale/30525367/1996-cessna-caravan-208b-grand