aeronaves CX

viernes, 22 de enero de 2016

Alas Uruguay inició oficialmente sus vuelos este jueves 21

Alas Uruguay, la nueva aerolínea que agrupa a buena parte del personal de la ex Pluna, inició este jueves su operativa comercial con un vuelo que partió desde Montevideo con destino a Asunción, Paraguay.
A las 11.00 horas se realizó en el Aeropuerto Internacional de Carrasco el acto oficial de presentación, que contó con la presencia de autoridades nacionales, y principales responsables de la compañía, informaron fuentes oficiales.
Luego de la ceremonia y del tradicional bautismo de las aeronaves, a las 13.10 hora local se pudo observar el despegue del vuelo YZ 704, con destino a la capital paraguaya.

Desde ahí, la aeronave emprenderá el retorno a Uruguay, primero a Punta del Este y después a Montevideo.

Según especifica la página web de la compañía, los pasajes a Asunción cuestan 300 dólares ida y vuelta, impuestos y recargos incluidos.

Integrada por personal de la quebrada aerolínea Pluna, la compañía prevé iniciar vuelos regulares a Buenos Aires, Santiago de Chile, San Pablo y Río de Janeiro.
Además, también tiene planeado empezar a operar una ruta desde la capital argentina hacia Punta del Este.

Pluna dejó de operar en julio de 2012 por problemas financieros pero la mayoría de su personal trabajó de forma conjunta para lograr el respaldo necesario y crear Alas Uruguay.

En mayo de 2014, los antiguos empleados se constituyeron en sociedad civil y llegaron un acuerdo con el Gobierno que les permitió acceder a una línea de crédito de 15 millones de dólares del Fondo para el Desarrollo (Fondes), lo que les sirvió para poner en marcha el proyecto.

"Es una iniciativa que no es un desafío fácil. Ellos sé que se han preparado para hacerlo", aseguró el ministro de Transporte, Víctor Rossi, al ser preguntado acerca de la nueva compañía.

La aerolínea cuenta con una flota de tres aviones Boeing 737-300 con capacidad para 132 pasajeros.
fuente: Diario El Observador

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jue ene 21 2016 19:46
Este jueves, en compañía de Raúl Sendic, vicepresidente de la República y el ministro de Transporte y Obras Públicas (MTOP), Vïctor Rossi, se realizó el acto inaugural que dio paso al primer vuelo la empresa Alas Uruguay.

Partió desde el aeropuerto de Carrasco con rumbo a Paraguay y despegó a las 13:00 horas, luego de la ceremonia de bautismo.

Horas más tarde, la flota de Alas U aterrizó en Asunción, completando así su primer vuelo directo desde Montevideo y el primero comercial de la nueva aerolínea, abriendo así una nueva etapa en las conexiones con Paraguay, principal destino de los inversores uruguayos.

El aparato tomó tierra en el aeropuerto internacional Silvio Pettirossi alrededor de las 15.00 hora local y recibió en la pista el tradicional bautizo con agua de dos carros hidrantes de bomberos.

A bordo de los carros estaban el ministro de Industria y Comercio de Paraguay, Gustavo Leite; el presidente de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil paraguaya (Dinac), Luis Aguirre; y el embajador uruguayo en Asunción, Federico Perazza.

El avión continuó su recorrido, el cual tenía como última parada el aeropuerto de Punta del Este a donde arribó sobre las 19:00 horas, completando así el primer viaje de la nueva empresa, conformada por extrabajadores de Pluna.


En base a EFE fuente diario El Pais foto Ricardo Figueredo

lunes, 11 de enero de 2016

Se concretará en dos meses la compra de 3 Robinson R 44 para la Policía Nacional

Según informara en 2015 el Ministerio del Interior crearía la Unidad Aérea de la Policía Nacional e incorporaría en principio un avión Cessna monomotor Cessna 182 y para mas adelante la compra de 3 Robinson R44 y la adquisición de un segundo Cessna modelo 210.

Este 2016 se concretaría la compra de dichos Helicópteros y se sumaria el Cessna 210 incautado en 2013 por Narcotráfico matricula ZP-TMF

Mas info aquí:


http://www.elpais.com.uy/informacion/ministerio-interior-tendra-propia-flota.html




Modelo similar usado por la Gendarmeria Nacional Argentina


miércoles, 6 de enero de 2016

Llegó a Adami el flamante Cirrus SR22 CX-PPP

Procedente de POS (Port Of Spain Piarco International Airport) - Trinidad y Tobago con fecha 31/12/2015 despegó el flamante Cirrus SR22 matricula CX-PPP  haciendo escalas en Georgetown (GEO), Belem (BEL), Goiania (GYN) y con fecha 5/01/2016 POA (Porto Alegre) hasta llegar el mismo día a SUAA (Ángel S. Adami).

fotos ilustrativas del modelo.











domingo, 20 de diciembre de 2015

Llega en estos días otro Air Tractor AT 402B

Se trata del CX-PIM y es modelo 402B, llegará en estos días para la ciudad de Rio Branco.
En lo que respecta al Registro Aeronáutico, la fabrica Air Tractor tiene en nuestro parque un total de 14 aeronaves registradas, desde modelo 301, 402A y 402B.

En la foto el CX-MGA un 402B


miércoles, 16 de diciembre de 2015

viernes, 11 de diciembre de 2015

Proximamente en Aeronaves CX - "Rara Avis en Uruguay"

Aeronaves CX investigó al menos 35 aeronaves que fueron registradas en Uruguay entre los años 1936 y 1970, son aeronaves raras y únicas, seguramente con anécdotas para recordar y sin dudas casi desconocidas por el lector nacional y extranjero.


Algunas de las que comento pueden ser:

CX-AGI Neybar de fabricación nacional

CX-AAU Breda de fabricación Italiana

CX-AYC Transland AG 2 de fabricación Estadounidense







Foresbal SA inauguró hoy en el Aeropuerto Angel S. Adami la temporada de extinción de incendios 2015-2016

A partir de la hora 9:00 estaba previsto la inauguración por parte de la empresa forestal FORESBAL SA en conjunto con la Dirección Nacional de Bomberos, la temporada de extinción de incendios periodo 2015-2016 en el Aeropuerto Ángel S. Adami (Melilla).

Con la participación de dos aeronaves PZL W3 SOKOL de origen Polaco matriculas EC-LVE y EC-MGR y un Bell 230 matricula CX-LRN propiedad de FORESBAL SA se dio por inaugurado en la fecha dicha temporada, contando también con personal forestal de la D. N. de Bomberos, jerarcas Policiales y publico en general.

Como lo comentábamos, la misión fundamental de esta aeronave es brindar un servicio eficaz de respuesta rápida en caso de incendio, brindando en el menor tiempo posible la capacidad de realizar una rápida movilización de efectivos para el combate directo  por tierra y a su vez en coordinación con estos, brindar un servicio de lanzamiento de agua por aire. todo esto apuntando a mitigar el fuego en el menor tiempo posible y de esta manera evitar su propagación.siendo Foresbal la primera empresa aeronáutica uruguaya certificada para este tipo de operación.

El helicóptero operara en la mencionada campana conjuntamente con una brigada de bomberos compuesta por 4 integrantes y un equipo de heli balde con capacidad de 700 litros.



fotos: aeronaves CX

Pilotos descendiendo del Sokol W3

Bell 230 CX-LRN con bamby bucket


EC-MGR


SOKOL W3



Bell 230

EC-LVE


SOKOL



Jerarcas de la D.N.B. y de Foresbal SA

jueves, 3 de diciembre de 2015

Bell 230 CX-LRN en acción en Laguna del Sauce

Como lo adelantábamos en este blog hace unos días, desde el dia 30 el CX-LRN se trasladó hasta Laguna del Sauce a practicar con el bamby bucket de 700 lts y también su tripulación practicará vuelos IFR.-


fotos Tabaré Ifrán





martes, 1 de diciembre de 2015

Llegó al País otro Cessna RG182 SA

El mes pasado llegó al País procedente de EE.UU. el hermoso Cessna RG 182SA s/n 00106 ex N182SA con tren retráctil, para la Empresa Cantore Servicios Aéreos sito en la ciudad de Mercedes.
Es el 2do. en su modelo en llegar al País, el primero lo hizo en 1979 recién salido de fabrica ya que este modelo fue fabricado en ese año, siendo su matricula CX-BKX y está actualmente en vuelo en Ángel S. Adami.

                                                          foto gentileza Pablo Gutierrez Ferrada.


Antes de llegar a Uruguay N182SA 



sábado, 28 de noviembre de 2015

Junta Nacional de Drogas rematará dos Cessna 210 Centurion II

Con fecha 17 de Diciembre de 2015 hora 13:30 en la calle Uruguay 826 (ANRTCI), los rematadores Ponce de León remataran sin base y en U$S:

1 Cessna 210F Centurión II matricula PT-CSO incautada por la D.G.R.T.I.D. por estupefacientes en abril de 2008.

1 Cessna T210M Centurión II matricula CP-2488, incautada por la D.G.R.T.I.D. por estupefacientes en febrero de 2008, por Resolución S/N de 23/07/2012 la Fuerza Aérea habría solicitado a la Justicia la tenencia de la aeronave por lo que fue designada a con la condición que brinde asistencia al Ministerio del Interior, así que se dejó en condiciones de vuelo y fue matriculado FAU 747 asignado al Grupo 7 pero no llegó a volar nunca.

Ambas estuvieron hangaradas en la Base Aérea de Carrasco y la que en mejores condiciones está es el ex FAU 747 ya que el 210F carece de instrumental.


Ambos con motor Continental IO-520A
fotos del facebook de sus Rematadores:

CP-2488 
   
PT-CSO con matricula falsa LV-





               

jueves, 19 de noviembre de 2015

Por primera vez se usaran Bell 230 en apoyo al combate de incendios forestales


Tras el desmentido por parte de Foresbal SA de la venta de sus 3 Bell 230 en un sitio web, la empresa pretende a partir del día 14 de diciembre desplegar a la ciudad de Guichón durante 4 meses una aeronave BELL 230 matricula CX-LRN por primera vez con tripulación uruguaya en apoyo al combate de incendios forestales para asi comienzo a la campaña forestal 2015/2016.

Este hecho es histórico para el Uruguay dado que por primera vez un helicóptero de bandera y tripulación nacional operara en la lucha contra incendios, siendo Foresbal la primera empresa aeronáutica uruguaya certificada para este tipo de operación.
Todos sus pilotos poseen una basta experiencia en operaciones similares, habiendo operado en el medio militar anteriormente.
El helicóptero operara en la mencionada campana conjuntamente con una brigada de bomberos compuesta por 4 integrantes y un equipo de helibalde con capacidad de 700 litros.

La misión fundamental de esta aeronave es brindar un servicio eficaz de respuesta rápida en caso de incendio, brindando en el menor tiempo posible la capacidad de realizar una rápida movilización de efectivos para el combate directo  por tierra y a su vez en coordinación con estos, brindar un servicio de lanzamiento de agua por aire. todo esto apuntando a mitigar el fuego en el menor tiempo posible y de esta manera evitar su propagación.

El día 30 de Noviembre se desplegaran a SUPE para la realización del entrenamiento de Bambi bucket e IFR de las tripulaciones.
Por otra parte este año, como ultima vez, tendrán el apoyo para la campaña de dos helicópteros Sokol de bandera española y pertenecientes a la empresa Hispánica de Aviación.

El próximo año, la empresa realizara la colocación de dos conjuntos de ganchos de carga en los Bell que aun no lo tienen por lo cual la operación sera íntegramente uruguaya sin necesidad del apoyo de aeronaves extranjeras.









domingo, 15 de noviembre de 2015

Incidente con un Piper Pawnee 235 en el Dpto. de Treinta y Tres

Resultó ileso el piloto que fumigaba en la zona de Charqueda, Dpto. de Treinta y Tres.
El incidente fue protagonizado por el avión matricula CX-BTH-R se trata de un Piper PA-25-235 Pawnee.


                                                     aeronave similar a la accidentada.

sábado, 14 de noviembre de 2015

Llegó el 3er. Boeing de Alas Uruguay

Con la flamante foto de Luis Acosta (Spotting SUMU) apreciamos la llegada al Aeropuerto Int. de Carrasco del Boeing 737 matricula N836TM el cual será próximamente CX-AOC.-


sábado, 31 de octubre de 2015

Alas Uruguay obtuvo el Certificado de Operador Aéreo

http://www.portaldeamerica.com/index.php/pda/otras-noticias/item/21785-alas-uruguay-la-nueva-aerolinea-certificada-del-uruguay



Sobre las 16:30 de este viernes 30 de octubre de 2015, con el número 005/121 fue otorgado el Certificado de Operador Aéreo (AOC) a ALAS Uruguay.


Un proyecto que comenzó con el cierre de la ex aerolínea PLUNA, en el que cientos de trabajadores fueron sorteando dificultades permanentes durante el proceso, incluyendo los estrictos requisitos de seguridad impuestos por la adopción de las nuevas reglamentaciones latinoamericanas LAR por parte de la Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica.

El 6 de junio de 2014 —mediante el documento conocido como DIP— iniciaron la certificación AOC que requirió de cinco extensas etapas, incluyendo una fase previa a la solicitud, la solicitud formal, una minuciosa tarea de evaluación de la documentación presentada a través del juego de manuales operativos, de mantenimiento y de aeronave; la fase de demostración, incluyendo un simulacro de despliegue de toboganes y validación de protocolos de emergencia por parte de la tripulación, vuelos de prueba a diferentes destinos, para finalmente recibir la emisión del certificado.  

A partir de hoy, Alas Uruguay es una aerolínea consolidada y lista para comenzar sus operaciones aéreas.  

ALAS Uruguay llega para satisfacer las necesidades de conectividad de la región, contribuyendo así al desarrollo económico, turístico y social del país.  Fue declarada de Interés Nacional, lo que demuestra la importancia estratégica que representa el desarrollo de la aviación comercial en el Uruguay.  

miércoles, 28 de octubre de 2015

Atención: Se cancela Festival Aéreo en el Aero Club Artigas..!!

Se cancela para este próximo fin de semana el festival en el Aero Club de ARTIGAS, problemas ajenos a la organización de dicho festival.


martes, 27 de octubre de 2015

Alas Uruguay estima comenzar sus vuelos en Diciembre, 1er. destino Asunción

http://www.elpais.com.uy/informacion/alas-uruguay-iniciar-vuelos-diciembre.html

Alas Uruguay estima iniciar sus vuelos


regulares a partir de diciembre


El vicepresidente de la compañía, Nicolás De los Santos, indicó que la venta de los boletos comenzará en noviembre y el primer destino comercial al que volará Alas Uruguay será Asunción.


EFEmar oct 27 2015 19:41

Alas Uruguay, nueva aerolínea que agrupa a buena parte del personal de Pluna, espera poder iniciar sus vuelos regulares la segunda quincena de diciembre, anunció hoy a Efe el vicepresidente de la compañía, Nicolás de los Santos.

Para ello, la aerolínea de bandera uruguaya necesita obtener antes el Certificado de Operador Aéreo (COA) que otorga la Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica (Dinacia) y que De los Santos estima que estará listo esta semana.

"El COA lo estamos esperando para esta semana y contando con eso tenemos previsto comenzar los vuelos regulares la segunda quincena de diciembre, para los que también se necesitan los permisos de los otros países, los horarios, los precios y un tiempo para la comercialización de los billetes", explicó el vicepresidente.

De los Santos indicó que la venta de los boletos comenzará en noviembre y el primer destino comercial al que volará Alas Uruguay será Asunción.

Los otros destinos a los que se podrá viajar con la compañía serán Buenos Aires, Santiago de Chile, la ciudad uruguaya de Punta del Este y las brasileñas Sao Paulo y Río de Janeiro.

Antes, el 15 de noviembre, la aerolínea prevé comenzar a realizar vuelos chárter y no regulares, para los que ya ha recibido varias solicitudes.

"Ya no queda nada más por hacer por nuestra parte. La empresa está funcionando y ya sólo resta un tema de papeles", apreció De los Santos.

A lo largo de este mes, Alas Uruguay realizó tres vuelos de prueba como parte final del proceso de certificación y se había programado un cuarto que las autoridades aeronáuticas consideraron innecesario tras comprobar en los anteriores que todo funcionó bien, explicó el vicepresidente de la compañía.

La empresa uruguaya de aviación Pluna dejó de operar en julio de 2012 por problemas financieros, aunque la mayoría de su personal se mantuvo en contacto y logró el respaldo necesario para crear Alas Uruguay.

En mayo de 2014, los antiguos empleados se constituyeron en sociedad civil y alcanzaron un acuerdo con el Gobierno uruguayo que les permitió acceder a una línea de crédito de 15 millones de dólares del Fondo para el Desarrollo (Fondes), que sirvió para poner en marcha la compañía.

En la actualidad, Alas Uruguay cuenta con 110 trabajadores "y a medida que se vayan autorizando las distintas rutas se van a ir incorporando más compañeros", expresó De los Santos.

A iniciativa de los trabajadores, la empresa realizó un documental que empezó a grabarse en marzo con la llegada del primer avión de Alas Uruguay y que narra el proceso vivido hasta ahora, cuando, según reza el filme, están "pronto" para comenzar a volar.

Aparte, la compañía tiene preparada una campaña publicitaria para la comercialización de los vuelos que comenzará a emitirse una vez se consiga el COA.

sábado, 24 de octubre de 2015

Llegó hoy a Carrasco el CX-CLB Boeing 727-227 de Air Class

Llegó esta mañana al Aeropuerto de Carrasco el 2do. avión cargo para la empresa AirClass, se trata del Boeing 727 -227 matricula CX-CLB.

Felicitaciones..!!




                                                       foto gentileza Nelson Acosta.

jueves, 22 de octubre de 2015

Llega en estos dias el 2do. Boeing 727 de AirClass

Según fotos publicadas en el facebook no oficial de Airclass estaría llegando en estos días el avión Boeing 727-227F s/n 21996/1571 ex YV-236T.





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