Frank Robinson nació en el estado de Washington y creció en
una pequeña ciudad durante la depresión. Estudió y dedicó sus estudios
específicamente al diseño del helicóptero, recibiéndose en ingeniería
aeronáutica en la universidad de Wichita en 1957.
Luego trabajar para
la Cessna, Bell y Hugues, se lanzó con su propia empresa la R.H.C. (Robinson
Helicopter Company) en 1973.
Su primer diseño fue
el Robinson R22 de dos plazas que hizo su primer vuelo en agosto de 1975, luego
de tres años de pruebas y análisis técnicos recibió la certificación FAA,
comenzando así su fabricación en serie a partir de diciembre de 1979, se dice
que fue el modelo más versátil y económico
del mundo.
Desde
1979 hasta la fecha se fabricaron 4812 ejemplares (Alpha, Beta, Beta II, Beta
II police HP, Mariner, Mariner II) volando hoy día unos 3500 y con un numero de 1146 accidentes/incidentes con un
11 % de fallecidos.
El
R-22 se destaca en misiones de:
vigilancia policial y de fronteras, control ecológico, patrulla de oleoductos,
control de explotaciones ganaderas, transporte ejecutivo y privado, vigilancia
de incendios forestales, control de tráfico, etc. Pero donde sobresale muy por
encima de la competencia, es en la enseñanza de pilotos. En efecto, las
escuelas de pilotos de helicóptero utilizan el R-22 por su demostrada
fiabilidad, robustez, y economía de funcionamiento, siendo por esto el
helicóptero de escuela más utilizado en el mundo.
En Uruguay se registraron dos ejemplares Beta II y un
Mariner.
CX-BSM beta II
serial 2868
Reg. en 1998
CX-BTC beta II serial 0448
Reg. en 1998
CX-BUL Mariner
serial 1734M
Reg. en 2002
Algunas características
Peso bruto: 1370 lb
Combustible: 19 gal.
Motor Lycoming O-360 4 cilindros 131 Hp
Velocidad crucero a 70% de potencia: 110 mph
Techo de servicio: 9400 ft
Altitud máxima de operación: 14000 ft
Consumo promedio: 8 a 10 gal.p/h
Alcance máximo sin reserva: 200 millas
Alcance máximo con reserva: 300 millas
Costo unitario usado (año 2014): 210.000 dólares
el primero en llegar a Uruguay CX-BTC-F
cabina de un modelo año 2014
aviation-safety.net
rotorsport.nl
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