De colección ....Culver LFA Cadet

Tan solo dos ejemplares se registraron en nuestro país, uno fue el CX-ADZ serial 405, registrado en abril de 1942 a nombre de Fernando Barrandeguy, uno de los Ingenieros responsables del diseño y construcción del Neybar, aeronave de construcción nacional que volara por 20 años y que fuera donada por sus dueños al Museo Aeronáutico, e incinerada en 1997.
La foto de R.A. Scholefield posiblemente sea cuando fue vendido al vecino país en los años 50, sin mas datos.
En cuanto al CX-AEB serial 426, fue registrado en abril de 1942 con esquema rojo y amarillo a nombre de Pike & Cia, luego Carlos Telechea, vendido mas tarde en julio de 1946 a argentina como LV-NBS manteniendo su Franklin 4AC176 F3.

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CX-ADZ

foto Pablo Gomez presente en la EAA 2013

LV-NBS ex CX-AEB