En estos días se cumplieron 61 años de la llegada y registro del primer Cessna 172, se trata del CX-AQK s/n 28928 Ex N6828A con un esquema aluminio y oro, motor Continental O-300 A importado por Horacio Torrendel SA para Armando Regusci quien lo disfrutó hasta Marzo de 1957, luego pasa a la empresa Charabón S.A. en Julio de 1961 hasta que lo adquiere J. Montaner en Agosto de 1975 hasta Abril de 1976 que lo adquiere el Centro Aviación Salto, Instruyendo a cientos de alumnos pilotos y siguiendo la tradición es adquirido por el Aero Club de Minas,Lavalleja en Julio del 2000 hasta fines del 2016 se vuelve a Salto adquirido por un particular.
Sin dudas el 172 el avión mas vendido y mas popular por los Aero Clubes y privados para Instrucción primaria.
En Uruguay se registraron 24 172 "puro" luego llegaría en 1961 el 172B y así sucesivamente con los modelos D,C,S,F, H, N, R172K XP, M y P, completando así 50 unidades, si sumamos los 24 puros, son 74 en total hasta la fecha.!!!!
En Uruguay se registraron 24 172 "puro" luego llegaría en 1961 el 172B y así sucesivamente con los modelos D,C,S,F, H, N, R172K XP, M y P, completando así 50 unidades, si sumamos los 24 puros, son 74 en total hasta la fecha.!!!!
Cabe agregar que en este mes se cumplen 60 años de la llegada y registro del primer Cessna 182 siendo el mismo el CX-AKB s/n 33788 importado por Horacio Torrendel SA para un particular y luego en 1993/1994 para el Aero Club Fray Bentos, estando hasta la fecha en vuelo.
Primer foto año 1979 en Salto, 1er. esquema.
Segunda foto año 1996 en Fray Bentos, 2do. esquema.
Tercer foto año 2007 en Adami, 3er. esquema
Cuarta foto, vuelo ferry hasta Rivera Piloto: Fernando Sosa año 2016.
año 1979 en el Centro Aviación Salto
año 1996 en Fray Bentos
año 2007 en Aeropuerto Angel S. Adami
Su vuelo ferry a Rivera año 2016
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